飞行器制造人才需求旺盛

飞行器制造技术专业人才需求旺盛，对于国防安全、航空运输具有重大意义，特别是在当前“大国重器”、“自主创新”等背景下，需要一大批有志于从事于飞行器制造技术的技术人才来承担“制造强国”的使命。

飞行器制造大类的任务可分为发动机制造、机载设备制造、机身结构制造、机身装配等。其中，飞机发动机制造与机载设备制造是与发动机设计和机载设备设计相关联的制造类工作；机身结构制造与飞机机身装配倾向于与制造工程相关联的工作。

根据一些航空公司等企业的访谈可知，飞行器结构方面人员缺口较大，而飞行器制造方面需要大量的专业知识和基本技能，如航空钣金、航空铆接等。我国在高端制造技术的人才缺口已达2000万人，其中的飞行器制造人才更是稀缺，人才严重失衡，并且出现了人才断层的危机。

飞行器制造技术专业趋势分析

飞机制造作为制造业的“皇冠”，其技术架构和产业格局在发生深刻变化。目前，飞行器制造技术在传统机械加工的深厚基础上，也在进行转型升级，主要体现在智能生产、智能检测、智能制造以及增材制造等技术在飞行器制造技术上的应用。

 1、等材-减材-增材技术的综合应用

飞行器制造技术专业能将传统的铸造、锻造、钣金等等材制造工艺，金属切削加工等减材制造工艺与增材制造工艺有机结合起来，优化制造工艺流程、缩短产品试制时间，提高产品的质量和精度。

 2、智能制造模式的实施

在飞行器制造技术中，对于装配工艺要求非常高、过程控制和检测要求很严格，许多关键工艺靠技术人员的水平和经验保证，这也在一定程度上制约了制造模式的发展。智能制造的引入将大幅缩短反应时间、提高生产效率、减少人为误差，降低制造的综合成本。

 3、材料与工艺的不断变革

随着先进的航空发动机、飞机的不断发展，对于材料及其相关工艺提出了更高的要求。具有颠覆性的新材料、新工艺层出不穷，在飞行器的整机减重、结构优化、服役周期等方面起到了重要作用。特别是在以结构完整性为代表的制造理念下，材料和先进工艺将会有更大的突破。

在专业的成长方面，既可以深入钻研某一项技术，成为专业行业的专家；也可以跨学科宽口径学习，成为复合型综合发展的技术人才。